طی چند سال گذشته ، نرخ حمل و نقل بین المللی به دلیل عوامل مختلفی نوسانات قابل توجهی را تجربه کرده است. با نگاهی به آینده ، انتظار می رود این نرخ ها در حال تحول ادامه یابد ، که توسط نیروهای کلان اقتصادی و تحولات ژئوپلیتیکی شکل گرفته است.
روندهای اخیر با افزایش اولیه حمل و نقل به دنبال همه گیر COVID {0}}} ، مشخص شده است ، زیرا زنجیره های تأمین جهانی تلاش می کنند از ازدحام بندر ، کمبود نیروی کار و افزایش تقاضا برای کالاها بهبود یابند. اگرچه نرخ ها تا حدودی تعدیل شده است ، عدم قطعیت های مداوم-از جمله نوسانات قیمت سوخت و تنش های جغرافیایی مداوم-که نرخ ممکن است برای آینده قابل پیش بینی بالاتر باشد. در چند سال آینده ، شرکت ها می توانند به دلیل ایجاد چالش های جدید ، سنبله های گاه به گاه را انتظار داشته باشند و با توجه به اینکه اقتصاد جهانی با یک حالت عادی جدید تنظیم می شود.
نرخ حمل و نقل تحت تأثیر طیف وسیعی از عوامل به هم پیوسته است:
- قیمت سوخت:با افزایش یا کاهش هزینه سوخت بانکر ، شرکت های حمل و نقل هزینه های خود را بر این اساس تنظیم می کنند. قیمت سوخت بالاتر تمایل به افزایش هزینه های حمل و نقل کلی دارد.
- تنش های ژئوپلیتیکی:درگیری ها ، اختلافات تجاری و تحریم ها می تواند مسیرهای حمل و نقل و عملیات بندری را مختل کند و از این طریق زمان و هزینه های حمل و نقل را افزایش دهد.
- اختلال در زنجیره تأمین:بلایای طبیعی ، همه گیر و اعتصابات کارگری بر عملکرد بندر و در دسترس بودن کشتی تأثیر می گذارد و ظرفیت حمل و نقل را تحت تأثیر قرار می دهد.
- احتقان بندر و زیرساخت ها:تنگناها در بنادر اصلی می توانند باعث تأخیر شوند و به منابع اضافی احتیاج داشته باشند و منجر به نرخ بالاتر شود.
- تغییرات نظارتی:مقررات زیست محیطی و انتشار گازهای گلخانه ای کربن شرکت های حمل و نقل را وادار می کند تا در فن آوری های پاک کننده سرمایه گذاری کنند ، هزینه هایی که اغلب به حمل و نقل منتقل می شوند.
- چرخه های اقتصادی:رشد اقتصادی جهانی یا رکود اقتصادی بر حجم تجارت تأثیر می گذارد ، که به نوبه خود بر عرضه و تقاضای ظرفیت حمل و نقل تأثیر می گذارد.
| عامل | تأثیر بر نرخ حمل و نقل |
|---|---|
| قیمت سوخت | افزایش/کاهش هزینه مستقیم بر هزینه های حمل بار کلی |
| تنش های ژئوپلیتیکی | اختلال در مسیر و حق بیمه بالاتر |
| اختلال در زنجیره تأمین | کاهش در دسترس بودن کشتی و افزایش زمان حمل و نقل |
| ازدحام بندر | مدت زمان طولانی ساکن ، افزایش هزینه های تخریب |
| تغییرات نظارتی | هزینه های عملیاتی بالاتر به دلیل رعایت محیط زیست |
| چرخه های اقتصادی | نوسان تقاضا منجر به استفاده از ظرفیت متغیر |
خلاصه ای از این عوامل نشان داده شده است
نرخ حمل و نقل نقش مهمی در تجارت بین المللی دارد. هزینه های بار بالاتر هزینه کلی کالاهای وارداتی و صادر شده را افزایش می دهد ، که می تواند حجم تجارت را کاهش دهد. شرکت های کوچک و متوسط به ویژه آسیب پذیر هستند ، زیرا افزایش هزینه های حمل و نقل می تواند حاشیه سود را از بین ببرد. در مقابل ، نرخ حمل و نقل پایین می تواند تجارت را با کاهش سد هزینه و ترویج ادغام قوی تر بازار جهانی تحریک کند. نرخ حمل و نقل مداوم بالا ممکن است منجر به تغییر شکل زنجیره ای شود و شرکت ها را ترغیب به منبع محلی یا متنوع سازی مسیرهای حمل و نقل برای کاهش خطر می کند.
با توجه به محیط حمل و نقل بین المللی در حال تحول ، شرکت های تجاری باید استراتژی های زیر را در نظر بگیرند:
- متنوع سازی کانال های تدارکات:برای کاهش وابستگی به یک خط حمل و نقل واحد ، مسیرهای جایگزین و حالت های حمل و نقل را توسعه دهید.
- سرمایه گذاری در فناوری:از تجزیه و تحلیل و سیستم عامل های دیجیتال برای نظارت بر نرخ حمل و نقل در زمان واقعی ، هزینه سوخت و خطرات ژئوپلیتیکی استفاده کنید.
- خطرات قیمت سوخت پرچین:برای کاهش نوسانات هزینه سوخت ، ابزارهای مالی را کاوش کنید.
- انعطاف پذیری را در زنجیره های تأمین ایجاد کنید:حفظ سهام بافر و برنامه های تحویل انعطاف پذیر برای مدیریت تأخیرها بدون اختلال قابل توجه.
- درگیر با شرکای حمل و نقل:مشارکتهای محکمی با حامل های معتبر ایجاد کنید که قیمت گذاری شفاف و پاسخ های چابک به تغییرات ارائه می دهند.
با تطبیق فعالانه با عوامل مؤثر بر نرخ حمل و نقل ، شرکت ها می توانند بهتر هزینه ها را مدیریت کنند ، انعطاف پذیری زنجیره تأمین را تضمین کنند و در نهایت رقابت خود را در بازار جهانی تقویت کنند.
